汽車o2o模式的發(fā)展趨勢是怎樣的?
隨著電商時代的到來,各行各業(yè)都開始了O2O的嘗試,比如汽車行業(yè),要知道我國擁有著世界上最龐大的汽車市場,用戶人群廣泛,所以汽車o2o將是一種必然,那么未來汽車o2o會怎樣發(fā)展呢?小編覺得將會呈現(xiàn)以下者六個趨勢:
一、趨于平臺化:
由于移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷的發(fā)展,后市場中的相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)了很多垂直平臺.這些平臺化產(chǎn)品從出生開始就是圍繞垂直用戶而開發(fā)的,具有基礎(chǔ)的商業(yè)模式.而移動互聯(lián)網(wǎng)時代的平臺化產(chǎn)品更能獲取大量用戶大數(shù)據(jù),因為移動互聯(lián)網(wǎng)時代,沒有了地域、時間上面的限制.
未來汽車互聯(lián)網(wǎng)化的趨勢隨著科技的進步不斷發(fā)展,這些汽車本身的互聯(lián)網(wǎng)平臺化產(chǎn)品將由像谷歌、蘋果、百度、騰訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭來打造.而授權(quán)開放的第三方接口將是未來垂直平臺的一個機會.通過這個體系直接讓第三方垂直平臺對接汽車相關(guān)數(shù)據(jù),完善應(yīng)用平臺;還可以通過巨頭的大數(shù)據(jù)分析,提升精準(zhǔn)營銷能力.
二、市場透明化:
目前混亂的后市場中,很多信息并不是對稱的,o2o模式可以很好解決這一問題.
以后市場中快修細(xì)分領(lǐng)域為例,可以做到2個透明化:①價格透明;②施工透明,而以二手車細(xì)分領(lǐng)域為例,可以做到3個透明化:①車源信息透明;②價格透明;③車況報告的展示.其它細(xì)分市場這里小編不再一一列舉.
通過以上兩個例子可以看出,后市場中各細(xì)分領(lǐng)域的不同,o2o模式可以做到的透明化內(nèi)容也有所區(qū)別.在未來,隨著后市場o2o的不斷加深,用戶得到的有用信息將會越來越多,同時為消費決策提供了依據(jù).
三、市場標(biāo)準(zhǔn)化:
由于此前國內(nèi)法規(guī)的缺失,導(dǎo)致長久以來后市場中出現(xiàn)了很多不規(guī)范的地方.且國內(nèi)目前的后市場發(fā)展與國外發(fā)達國家相比還有一段距離,市場還不成熟.通俗來講,就是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、定價標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的缺失.
但是隨著o2o的發(fā)展,后市場垂直創(chuàng)業(yè)公司運用o2o模式打造了自己內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化的定價.同時也打破了傳統(tǒng)的后市場亂象,給后市場傳統(tǒng)企業(yè)玩家?guī)砹撕艽蟮膲毫?迫使這些傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型o2o,相繼影響了整個汽車后市場.
四、互聯(lián)網(wǎng)化:
汽車后市場玩家大概都知道汽車后市場有著龐大的未來發(fā)展空間,但相較于標(biāo)準(zhǔn)化的互聯(lián)網(wǎng)前車銷售市場,后市場的發(fā)展現(xiàn)如今還處于混亂的狀態(tài).越來越多服務(wù)于汽車后市場的傳統(tǒng)企業(yè)、創(chuàng)業(yè)企業(yè)用o2o思維進行自我改造.
對于汽車后市場的主要傳統(tǒng)玩家4s店而言,在日益艱難的商業(yè)模式下,由主機廠主導(dǎo)online+4s店的offline的o2o模式,抱團應(yīng)對未來國家主導(dǎo)的汽車前車銷售市場向汽車后市場的政策導(dǎo)向.而后市場創(chuàng)業(yè)者運用o2o思維進行模式創(chuàng)新,有了抗衡4s店一家獨大、實現(xiàn)屌絲逆襲的機會.不管是傳統(tǒng)的后市場企業(yè)還是創(chuàng)業(yè)企業(yè),讓互聯(lián)網(wǎng)介入到后市場中來改變目前的局面,為的是在未來的龐大后市場中分一杯羹.
五、市場品牌化:
汽車后市場o2o,線下落地是關(guān)鍵.不管是線下直營還是加盟方式,從運營管理、品牌管理上來講,企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、透明化的服務(wù),可以快速獲得用戶真實口碑的傳播.而這些真實的口碑返回到線上平臺的點評系統(tǒng)里,可以實現(xiàn)線上引流、線下接受服務(wù)體驗、返回線上點評的o2o循環(huán).這些真實的口碑同時可以在很短的時間內(nèi)提升企業(yè)形象,形成企業(yè)獨有的品牌.對于后市場的眾多垂直細(xì)分領(lǐng)域,品牌化的企業(yè)隨著后市場o2o的玩家越來越多,品牌化的產(chǎn)品或服務(wù)也將越來越多.
六、產(chǎn)品智能化:
在汽車互聯(lián)網(wǎng)的大趨勢下,車聯(lián)網(wǎng)成就了汽車智能化時代.今年上半年百度、騰訊、谷歌、蘋果相繼推出了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品.
未來,汽車不再僅僅是傳統(tǒng)意義上的交通工具,它將與各方相連,把主機變的更加智能.后市場中的相關(guān)垂直企業(yè),通過第三方開放接口,與車聯(lián)網(wǎng)相連,通過車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品實現(xiàn)與主機的智能化人機、機機交互.
就目前而言,汽車O2O市場空間還很龐大,因為入局的人還比較少,但我們要知道,從線下連接線上已經(jīng)成為了一種必然結(jié)果,所以就讓我們一起期待未來汽車o2o帶來的表現(xiàn)吧!
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